Elektryczny rower 500W (2007)

Druga odsłona roweru elektrycznego.
Zmierzone prędkości maksymalne (w normalnych warunkach drogowych, waga kierowcy około 80 kg): I bieg: 22km/h, na biegu tym pojazd dysponuje sporą mocą, rozpędza się w 3 sek. od 0 do 22km/h, II bieg: 34km/h (na tym biegu jeżdżę najczęściej, ponieważ przekładnia wprowadza minimalne straty), III bieg: 43km/h.

Przyspieszenie od 0 do 40km/h wynosi obecnie około 15 sek (na dole postu krótki film z jazdy).
Zastosowałem silnik prądu stałego o mocy 450W i napięciu 36V. Jest wyraźnie mocniejszy i nie przegrzewa się, jak to miało miejsce przy korzystaniu z silników 350W 36V oraz 250W 24V.
Foto zespołu napędowego:

dane silnika:
UNITE MOTOR MY1020

Elektryczny rower 250W (2008)

Kolejna wersja roweru elektrycznego.
Ważniejsze zmiany w stosunku do poprzedniej wersji:

1. Przebudowa napędu.

Zrezygnowałem z zespołu napędowego umieszczonego nad tylnym kołem ze względu na częste awarie przekładni łańcuchowych.

Zastosowałem silnik z wbudowaną przekładnią, co znacznie uprościło przeniesienie napędu.
Silnik napędza koło przednie.
Silnik został przymocowany do sztywnego widelca, który został przykręcony do widelca amortyzowanego.
Napęd z silnika jest bezpośrednio przenoszony standardowym łańcuchem rowerowym na wolnobieg jednorzędowy 16Z od roweru BMX.

Parametry silnika:

Elektryczny rower 350W (2006)

Pierwsza wersja roweru elektrycznego.
Inspiracją do zbudowania roweru elektrycznego były podobne konstrukcje znalezione w Internecie. Przyznaję, że zbudowanie tego pojazdu było dużym wyzwaniem. Trudność polegała na tym, aby rower zachował napęd nożny oraz bagażnik. Dodatkowo założyłem, aby całkowity koszt wykonania był niewygórowany.

Budowa pojazdu zajęła mi około miesiąca. Długo by tutaj opisywać ile czynności musiałem wykonać, dlatego skupię się na efektach końcowych.
Zdjęcie ogólne:

Zmierzone prędkości maksymalne:

Wsparcie projektu.

Gorąco zachęcam do założenia konta w mBanku przy pomocy tego odnośnika. W krótką chwilę możesz stać się posiadaczem bardzo funkcjonalnego, całkowicie darmowego konta w banku. 

Zakładając konto na tej stronie, wpierasz dalszy rozwój projektu "Elektryczny Rower".

Jeśli masz pytanie, napisz do mnie wiadomość e-mail.